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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯郭照青】

美國股市週三上漲，試圖擺脫油價下跌帶來的壓力，道瓊一度大漲逾150點，隨後縮小漲幅。投資人等待聯準會(Fed)的利率決議，預期將十年來首度升息。

能源股為S&P 500中表現最差類股。通訊股與公用事業股取代了金融股，為表現最佳類股。

台北時間00:35

道瓊工業平均指數上漲16.60點或0.09%至17541.51。

Nasdaq指數上漲11.27點或0.23%至5006.63。

S&P 500指數上漲4.86點或0.24%至2048.27。

台北時間凌晨03:00 聯邦公開市場委員會(FOMC)將公布會後聲明。03:30 Fed主席葉倫將舉行記者會。

分析師說，基本上，股市今日是延續昨日的漲勢，市場已反應了一次升息，今日FOMC行動的關鍵在於經濟預測。

過去幾日，股市震盪，市場反應油價大幅下跌，季節性抵稅賣壓及週五的四重到期日。

油價週三走低，前二日則自近七年低點反彈。紐約原油下跌逾3%至每桶接近36美元。能源資訊局(EIA)報告顯示，上週原油庫存增加480萬桶，屬利空。

經濟消息方面，美國11月新屋開工上升10.5%，新屋開工許可上升11%。

美國11月工業生產下降0.6%，創逾三年半來最大降幅，為連續第三個月下降，10月為下降0.4%。11月產能使用率為77.0%。

分析師說，股市已反應了升息一碼，但未反應Fed的下一步行動，投資人因而等待葉倫的記者會。

預期Fed週三將調高聯邦基金利率一碼，並強調未來升息速度將緩慢。若Fed未發表鴿派談話，則股市賣壓可能沉重。

『新聞來源／鉅亨網 』



中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】

台北市車流量大，部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險，像基河、劍潭路口的一處待轉區，剛好在單行道口，若碰到大車轉彎，就容易發生擦撞意外，遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。

交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間，降低危險，後來發現該處是私有地，地主多達上百人，不太可能執行，現仍在協調經過該路段的客運，評估能否更改路線。

一般三線道以上的道路才須有待轉區，但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說，這些地方因汽車車速快，特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉，卡在路中央，為了安全起見，還是設置待轉區。

高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格，各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上，險象環生。高雄市交通局指出，依設置辦法規定，待轉區只需畫出方格，但為避免被誤當成停車格，高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字；另緊鄰超商或量販店的待轉區，也常被臨停，經場勘後都已將距離作改善調整，警方也嚴加取締。

台中市交通局表示，畫設待轉區的路口原則，包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車，以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時，會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌，並配合畫設機車待轉區標線。

部分路口因環境與路型限制，機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突，尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件，採取削減人行道、繪設近障礙物線（槽化線等），或調整交通號誌等方式，讓待轉區機網購人氣產品車先行，錯開對向左轉車，解決動線交織問題。

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